當(dāng)前標(biāo)簽：箱體容積滾塑制品價(jià)格
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滾塑產(chǎn)品的工藝有什么優(yōu)勢(shì)呢？ 當(dāng)成本也成為需要考慮的因素之一時(shí)，滾塑工藝比其它類型的工藝更具有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。在與吹塑工藝和注塑工藝對(duì)比時(shí)，滾塑工藝更能夠在有效成本范圍內(nèi)輕而易舉地生產(chǎn)出大小不同的部件。它的模具相對(duì)來(lái)說(shuō)也要低廉許多，因?yàn)樗鼪](méi)有
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滾塑產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì) 滾塑成型和其他模具工藝相比，滾塑工藝提供了更多的設(shè)計(jì)空間。在正確的設(shè)計(jì)理念之下，可以將幾部分零件組合成一個(gè)完整的模具，這種做法大大降低了高昂的裝配成本。 滾塑制作程序還包括一系列的固有設(shè)計(jì)思
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滾塑產(chǎn)品工藝的特點(diǎn)主要有： 1、滾塑模具成本低—同等規(guī)格大小的產(chǎn)品，滾塑模具的成本約是吹塑、注塑模具成本的1/3到1/4，適合成型大型塑料制品； 2、滾塑產(chǎn)品邊緣強(qiáng)度好—滾塑可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品邊緣的厚度超過(guò)5個(gè)毫米，徹底解決中空產(chǎn)品邊緣
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滾塑產(chǎn)品從現(xiàn)代汽車使用的材料來(lái)看，近年來(lái)塑料在汽車中的應(yīng)用越來(lái)越多。塑料制造的影子隨處可見(jiàn)，無(wú)論是外部裝飾件、內(nèi)部裝飾件、功能和結(jié)構(gòu)件。隨著工程塑料硬度、強(qiáng)度和拉伸性能的不斷提高，滾塑制品廠家汽車材料改造的重塑已經(jīng)到來(lái)，汽車塑化的進(jìn)程正在加
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滾塑產(chǎn)品油箱與傳統(tǒng)油箱的比較優(yōu)勢(shì)：首先，重量很輕。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率確定時(shí)，汽車的重量越輕，有效承載能力越大。滾塑制品因此，設(shè)計(jì)從節(jié)油的前提出發(fā)，千方百計(jì)減輕汽車重量，提高汽車經(jīng)濟(jì)性。由于塑料的相對(duì)密度僅為金屬的1/7左右，與同體積金屬燃料箱相比
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滾塑產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)1.注塑工藝和吹塑工藝是好的塑料加工工藝，其優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)量大，產(chǎn)品外觀美觀，適合一些小產(chǎn)品、小家電、訂單需求大的產(chǎn)品。缺點(diǎn)是啟動(dòng)成本高，每次生產(chǎn)都要有足夠大的訂單，模具成本高，產(chǎn)品韌性差。一般來(lái)說(shuō)，大型設(shè)備和機(jī)殼大多是滾塑工藝，由
